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李斌称，他做这些产业链的投资，原因一是因为这个行业都看得懂，二是这个投资会让他看到赚钱的机会，但是，这并不代表他一定要把他们变成一个有机的组合。对“出行教父”和“出行帝国”的称呼，他并不愿意接受，他认为他打造的更像是蔚来的“朋友圈”，“‘帝国’是很强势的，阿里巴巴可以叫帝国，腾讯肯定是朋友圈，这是不同的思考。帝国是一言九鼎，属于强者；朋友圈更多的是弱者或自愿的整合，这是两种思路。“

李威告诉燃财经，在他接触过的很多从0到1的成功创业者中，都有一个典型的特征，“都特别会花钱。”在他看来，李斌在前期并没有过多的考虑企业投入产出比的问题，虽然现在正在调整、也在改变，但前期已经耗费了蔚来汽车过多的资源。“这个世界其实还是蛮残酷的，不是代表你拼就一定能成”，李威说。

本诺电子是专业提供电子级粘合剂产品和解决方案的生产商，产品广泛应用于电子组装和半导体封装领域。从2009年开始本诺公司研发的ExBond 芯片粘贴胶和电子组装胶已经广泛的应用于电子封装市场。无论是产品性能还是产品稳定性，均有上佳表现。凭借具有自主知识产权的国际先进的技术平台，本诺公司有效的解决了粘结性能和应用性能的矛盾，打破此前一直被国外品牌占据的市场局面，已经成为国内电子级粘合剂的知名品牌。

可供比较的是，根据公开信息，10月30日，某龙头房企公告称其全资子公司成功发行30亿元的公司债，票面利率6.8%；10月30日，另一家龙头房企公告称计划发行18亿美元规模的优先票据，票面利率13.75%。数家排名靠前的百强房企早前也先后成功发行公司债，规模在11亿元到15亿元不等，票面利率均达到7.5%。

此外，在企业内控方面，滨江集团也有不错表现。在由浙江大学管理学院、浙江大学全球浙商研究所、浙江上市公司协会联合发布的“2017浙江上市公司内部控制指数报告”显示，滨江集团以65.05分的成绩位居浙江内控三十强上市公司排行榜榜首。责任编辑：牛鹏飞

从长期来看，随着机队规模扩大和机龄逐年老龄化，航空企业及租赁公司都会共同面临着老旧飞机处置的问题。“通过老旧飞机的拆解，不仅填补中国航空产业末端价值最优化处置，通过买、卖、拆、租、修、改等经营方式，打破国际市场的垄断，实现飞机末端价值最优化处置，这是航空产业发展的必然性。此外，通过采用绿色先进的处理工艺和技术创新，最大程度回收利用飞机材料，这对于行业是一个良性循环的必然要求，也是国家绿色发展的必然要求。”南航融资租赁总经理许峰称。