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责任编辑：魏雨某网约车平台以乘客投诉为由而暂停司机“深夜服务卡”功能，导致该司机订单量大量减少，司机杨师傅将网约车平台诉至法院，索赔经济损失16000元。8月27日，北京互联网法院对此案作出一审判决，判定平台赔偿杨师傅经济损失4000元，驳回杨师傅其他诉讼请求。
当然，中梁“分钱”时也毫不手软，在利益捆绑机制下的中梁管理层并没有流失太多人才，在流动性较强的房企中比较另类，2019年最大的管理层变化莫过于32岁的李和栗成为地产集团执行总裁。一位三十出头的新领导无疑会让中梁底下的人打满鸡血，阿米巴模式下的论功行赏将会重新刺激员工奋力向前，此前裁员造成的负面消息影响会减少。
“在二线及强三线的拿地比例占到80%以上。”他表示。中梁在2019年上半年首次进入了18个新城市，获取了70个项目，其中包含了西安、天津、南京、南昌、福州、贵阳、大连等多个二线城市，买地金额达到320亿，二线占比达到40%，三线占比51%，总建面814万平方米，新增货值940亿元，平均地价仅为3900元/平方米。
这到底是坏消息，还是好兆头？“地王”缺位天下无“地王”久矣。2019年，房地产企业纷纷向一二线城市收缩，在经历了连续三年的销售“大年”后，企业对土地的需求已十分迫切。恰逢融资闸门开启，企业在年初的拿地授权又较为宽裕，因此，从一季度开始，热点一二线城市的土地交易就迅速升温。在部分城市，区域性高价地如雨后春笋般冒出。
有接近东北制药的人士向《证券日报》记者表示，东北制药面临着部分厂区搬迁的问题，为了实现2019年的销售目标，对组织架构也进行了调整，制剂方面对部分大区进行了拆分，所以才会招聘一些省一级的区域经理。值得关注的是，目前来看，VC价格的涨跌还是影响公司业绩情况的重要因素。此外，虽然东北制药2018年归母净利润实现1.95 亿元，同比增长65.25%，但扣除非经常性损益的净利润只有4216.95万元，较2017年减少63.18%。2019年是辽宁方大集团入主后的第一个完整财年，新的机制体制下，东北制药如何实现业绩增长目标，值得期待。
银保监会提到，为各派出机构查实财产保险机构未按照规定报批和使用车险条款、费率的行为后，银保监会或其派出机构可对相关财产保险机构采取责令停止使用车险条款和费率、限期修改等监管措施，并依法对相关财产保险机构及责任人员进行处罚。责任编辑：张国帅[日本汽车已在自动刹车领域抢得先机]据日本媒体报道，在配备自动刹车系统（AEBS）方面，日本汽车已领先一步。2017年，日本新车搭载自动刹车系统比例已达77%，日本政府计划在2020年将这一比例提高至90%。近日，包括欧盟和日本在内的约40个国家和地区就有关标配自动刹车系统的规则草案达成一致。该草案要求这些国家和地区的所有新产乘用车和轻型商用车必须配备自动刹车系统，以减少交通追尾伤亡事故。（记者刘春燕）
